【質問】子配送ドライバー(個人事業主)について知りたいのですが、先輩方ご教授ください! …
子配送ドライバー(個人事業主)について知りたいのですが、先輩方ご教授ください! ①長く続けていく上で、体調管理はどうされていますか? ②仕事をしていてどんな不調を感じて、その場合どのような対処をしていますか? ③健康・体調に気をつけて、長く働きたいと思いますか? よろしくお願いします!
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子配送ドライバー(個人事業主)について知りたいのですが、先輩方ご教授ください! ①長く続けていく上で、体調管理はどうされていますか? ②仕事をしていてどんな不調を感じて、その場合どのような対処をしていますか? ③健康・体調に気をつけて、長く働きたいと思いますか? よろしくお願いします!
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よく感じる不調はどうなものがありますか?
①体調管理について 布団の中で寝ること。最低1日5時間(矛盾してますか?) ②不調について 精神的に安定したいので、代走を頼める所を複数確保しておく。とはいえ、当日代走は中々難しい。 ③健康について 深酒をしない。健康診断に行く。3ヶ月に1回歯医者に行く。週に1回テニスをする。本音を言えば週2回行きたい😀 最低限の収入は確保出来ているので、なるべく長く働きたいと思います。 マンネリ化しないように、月曜日〜金曜日で請ける仕事を変えています。 月曜日はA社、火曜日はB社、水曜日はC社とD社とB社、木曜日はテニスとB社、金曜日はD社みたいな感じです。
武州の軽バンさま ご教授いただき、ありがとうございます! 追加で教えていただけますと幸いです。 ①配送中(業務時間中)に休憩はどの程度取られますか?やはり車内ででしょうか。 ②ちゃんと配送できるか不安があるということで、それが日々のストレスになったりしますか? ③会社雇用のように福利厚生はないと思いますが、自主的に改善策を探したりされますか? 度々失礼しました!
大したことは書いてないんで、ご教授というほどのことは書いてませんが😀 ①休憩について 大体7時間稼働時間があって、その内の1時間は休憩ですかね。車内がメインですが、ご飯は大体お店に入ります。郊外にいることが多いので駐車場付のお店に入りますね。 ②配送不安について 有料アプリですが、GODOORでかなりカバーできます。ゼンリンのアプリですね。 ③福利厚生について 個人事業主にも福利厚生はあります。事業に関わるものは経費になります。 昼食代も月額3,685円(7,370円分の領収書必要)経費になりますし、事業に関わる飲み代も100%経費です(接待交際費)。他にも相当認められてます。
ありがとうございます! ①休憩は確実に1時間確保できている状況でしょうか。会社だと規定があったりしますが。 ②不安がストレスになるというほどでもないのですかね。その他、ドライバーならではの不調はありますか? ③リフレッシュ的なものは自分で選択して、経費精算している感じですね。健康アップにも投資したりしますか?
初めまして! 現在は名古屋で稼働しています。 18:00〜22:00位の時間で定期案件がありましたら、是非お願いします。 現在この時間は、フードデリバリーで稼働しています。 すぐに対応可能です。 土日の12:00〜22:00位でも探していま…
安全運転・4日前・❤ 8
①休憩について 月曜日の業務だけ休憩しないほうが早く終わるので、月曜日は休憩なしです。他の日は時間が決まってるんで休憩します。 性分としては、休憩いらないから早く終わったほうが良いです。 ②不安について 仕事は運転するのがストレスですが、会社員に比べれば無いに等しいですね。 老後不安はあるので、小規模企業共済は月に7万円掛けておいたほうが良いですね、
①ものすごく基本的なことなのですが、委託契約されてる会社との間に就業に関する取り決めはないのですか? 周りにも早く終わらせたい!というドライバーさんは多いですか? ②腰が痛くなるとかはもちろんありますよね。。 ③テニスいいですね!今から健康寿命伸ばす取り組みをすれば、長くドライバーを続けられるかもしれませんが、そこに魅力は感じますか?
③リフレッシュについて テニス🎾いいですよ〜
たくさんのイイネ!をいただきありがとうございます! その他お答えいただける先輩がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします!
①運送会社経由で委託契約している仕事は、委託契約書があります。荷主と直接契約している仕事は、見積書にこちらの主張を記載するだけですね。必要があれば覚書を交わします。 一般貨物は休憩が必須ですが、軽貨物はまだ必須ではないので、人によって早く終わらせたい人と休憩したい人は別れますね。 ②腰を痛めたことはないです。ドライバーは痔になりやすいみたいです。 ③長くやる魅力というよりは、定年がないので動けるうちは稼ごうかな?と。同僚に78歳の方がいます。80歳の人もいましたが引退しました。
①個人次第、双方合意の内容次第で休憩取るかどうか、という感じなのですね。 まだ必須ではないということは、業界的には今後軽貨物でも必須になっていきそうなのですか? ②長時間座ったり立ったりしていると痔になりやすそうですね。。高血圧になりやいとも聞きましたが、、 ③長く働けるようになれれば、嬉しいなーくらいの感覚ですかね。80歳!凄い。身体を使うから健康になっていくのですかね!
@ドラトーク新人①休憩については、それ程重要視している感じではないので軽貨物で必須になるかどうかは分かりません。一般貨物の現場では、新たに出来た休憩ルールは不評のようです。 下手な休憩を取るより、帰りたいという声があります。 ②高血圧はちょっと分からないですね。家系が低血圧なので、うちの親は血圧上げる薬飲んでます😀 ③軽貨物の業種にもよると思いますが、スポット配送に関しては運動不足になるので、意識的に運動したほうが良いかと思います。
@武州の軽バン大変遅くなりました! ①「新たにできた休憩ルール」とはどのようなもので、どんな不評がありますか? 最後の質問になりますが、ご説明いただけますと幸いです。
@ドラトーク新人430休憩のことです。「新たな」と記載しましたが、もう何年か経過してます。 4時間連続運転をしたら、30分以上休憩しなさい。というものです。今のところ一般貨物に適用されていて、軽貨物は関係ないです。
@武州の軽バンそちらへの不満としては、仕事が進まないことでしょうか? 4時間や30分の測定には、何かモノを導入しているのでしょうか?
@ドラトーク新人高速運転してると4時間て、まだ集中力があるんですよね。4時間を超えてはいけないので、その手前のPAに入らないといけないストレスでしょうね。 ドライバーの状況確認は、大体ドラレコ使うんでしょうね。
@武州の軽バン結構早いペースと感じられているのですね。 街中で配送しているといかがでしょうか? 車を降りての配送も4時間に含まれていると予想しますが。
@ドラトーク新人高速使えない案件で4時間連続運転はなかなか厳しいですね。 連続運転4時間なので、車を運転しない時間が10分超×3でも違法ではないようです。
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ニックネーム・12日前・❤ 4 ・ 返信2件
Amazonデリプロで2コース受けみたいなのって今もあるんですか?? 今の仕事に慣れてきたらぶっちゃけやってみたいです 報酬も倍になるんですかね
軽貨物復帰したラガーマン・12日前・❤ 13 ・ 返信1件