軽貨物宅配ドライバー🚺少し長い質問です。 お時間ある方はアドバイス頂けると幸いです。 アルバイトで日給制で働いてます。 私のひと月の平均個数で、個人事業主のお給料計算をしたら、(繁忙期以外で、)単純計算で月に10万円強ほどの差額が出ました。 経費を差し引いたらあまり変わらないでしょうか。 4日に一回ガソリンを入れます。 なぜ、そんなことを聞くかと言うと、モチベーションが上がらないからです。 少ない日は他エリアも持たされて、MAX個数にされます。 毎日、繁忙期と同じような時間に終わります。 個人事業主になると今までのように個数口の配達を減らされたりしますか？ 広範囲のエリアを何分割かしてお休みの人のフォローなどをしてますが、やはり山手の方とか行くと件数が稼げません。 個人事業主になると、そんな難しい場所や不在率の高いお宅など当てられそうで悩んでいます。
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仮にあなたの荷物が減ったらその会社は荷物を捌ききれるかどうかで考えてみてはどうですかね？ 配達エリアに関しては相手と交渉するしかないと思います そんな場所を任せるなら契約しませんとはっきり伝えたほうがよろしいかと
なんだか大変そうですね… >>個人事業主になると、今までのように個数口の配達を減らされたりしますか？ こちらの質問ですが、経験や見聞上、２つのパターンに分かれる事が多いです。 １つは、仰る通り荷物を減らされるパターンですね。 もう1つは、稼げる・稼げないは一旦置いておいて、荷物をめちゃくちゃ増やされるパターンです。 一般的に、自社雇用の性質上、社員には負担の少ないコースを担当させます。 そして、業者には、キツイけど稼げるコースや社員にやらせたくないコースを担当させます。 そのため、配送業で今後も飯を食っていくことが前提なら、独立されることを推奨します。
通常なら仕事が増えるはずですし、税金を減らすための経理処理をできるなら、可処分所得も増えるためです。 懸念は、主さんは社員？にも関わらず、毎日繁忙期レベルで働かされていることですね… そもそも労働基準法や残業代の高騰の観点から、あり得ないことなのですが… 普通なら辞めてもおかしくない状況で、大変頑張っていらっしゃいますね。 「社員？は固定給でいくら働かせても問題ない」という認識をお持ちの会社さんの場合、それは大間違いですので、待遇を良くする（業務が終われば早く帰れるようにはなるはず）等のアクションを取られたいなら、個人事業主になられるのはアリかもしれません。 しかし、正社員のままで待遇を変えたいということであれば、交渉するか転職するしかないかと思います。 正論かつ悩みに共感できていない回答で申し訳ないのですが、参考になられますと幸いです。
まず質問者様の言うモチベーションが上がらない理由がお金なら、独立開業でよろしいかと思います。現状雇用されている状況で環境面など変化を気にされているみたいですが、お話しを聞く限りでは現状の雇用条件も劣悪なようですし、雇用にこだわるなら転職でしょうね。
初めまして！ 現在は名古屋で稼働しています。 18:00〜22:00位の時間で定期案件がありましたら、是非お願いします。 現在この時間は、フードデリバリーで稼働しています。 すぐに対応可能です。 土日の12:00〜22:00位でも探していま…
安全運転・4日前・❤ 8
自分は協力会社に所属している個人事業主ですが、まだそこまで数をこなせないです、数をこなせるなら請負でもいいかもしれませんね。 ただ、こっちは雇われとあまり変わらない感じです。多いところのフォローに入らされる人がいたりとかしてます。
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ニックネーム・12日前・❤ 4 ・ 返信2件
Amazonデリプロで2コース受けみたいなのって今もあるんですか？？ 今の仕事に慣れてきたらぶっちゃけやってみたいです 報酬も倍になるんですかね
軽貨物復帰したラガーマン・12日前・❤ 13 ・ 返信1件
