【質問】赤帽の料金体系ってロケバス料金よりちょっと安いくらいな設定なんですね。だったら…

質問5年前

赤帽の料金体系ってロケバス料金よりちょっと安いくらいな設定なんですね。だったらロケバス業者も試しに軽貨物導入して顧客の仕事内容に応じて投入したら利率は悪くないし需要はあると思っていたけど、ごく少数ですね。逆に赤帽の社長がハイエース導入〜って流れの方が多いし老舗もそんなだったりしますね。軽貨物を始める際、赤帽を選ぶリスクってなんなのでしょうか？車両のレンタル代が高いんですか？

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返信（4件）

バックミラーとか無意味5年前

赤帽の社長は、ハイエース導入して配送はそもそもできないですよ！一般貨物運送業に抵触しますので！赤帽を選ぶリスクは、、、まあ加盟金とかリスクな気はしますね、、、それ以外は、仕事紹介してもらえたり選べたりするので良いとは思います！ただまあ、請負業者での下で配送をやることとあんまり変わらないので、享受出来るメリットが薄いというリスクも付け加えて良いかもしれませんね！

ハイエースとかコースター5年前
はい。 20数年前に知り合いの社長がロケバス屋を開業(別会社)した頃、他のロケバス屋も一般貨物運送業や貨客の資格もなくやっていたように記憶しています。白ナンバーでしたしアルバイトでやってるのがほとんどでしたよ。 15年くらい前にテレビ系のロケバスが人身事故を起こしてから、実態を調べられて、一斉に監査が入って、緑ナンバーに変わっていったと記憶しています。それまでは野放しでしたし、ドライバーはこぞってハイエースを買って独立してしまい、今でも社長をやってるのが何人かいますよ。赤帽の車両もレンタルなんですか？安くないというか、その縛りがキツいと聞いたことがあるんですが、加盟金というのとはまた別ですよね？さらに車のロゴにもあまり魅力が感じられない気もしました。