【つぶやき】明日朝9時配車。 引取先まで1時間半、62キロ。 納品先まで27キロ予定。 予想…
明日朝9時配車。 引取先まで1時間半、62キロ。 納品先まで27キロ予定。 予想運賃3,500円前後。 高速を使えば完全にマイナス。 「仕事断ったら次は無いと思えよ」 と言うけれど、 こんな割に合わない仕事も 受けなくちゃいけないのかな…? 言われた通り貰った仕事は 全て受けて来たけど 最近こんなのばっかだよ…
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明日朝9時配車。 引取先まで1時間半、62キロ。 納品先まで27キロ予定。 予想運賃3,500円前後。 高速を使えば完全にマイナス。 「仕事断ったら次は無いと思えよ」 と言うけれど、 こんな割に合わない仕事も 受けなくちゃいけないのかな…? 言われた通り貰った仕事は 全て受けて来たけど 最近こんなのばっかだよ…
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そんな脅しめいたこと口走る相手は考えものですね。 こちらだって効率は重要な訳ですし、奉仕活動でもないですからね。
正直、この仕事に面白さややりがいはとても感じています。 ただ、私の以前の投稿にもありましたが 見合った運賃と、極端な非効率さえなければ…と思います。
次は無くていいような気がしますね〜
最近こんなのが続いていて気分が落ちています… あまりにも続くようでしたらきっぱりと辞めようと思います。
@Lily回送が遠いのは委託でスポット受ける宿命でもありますよね。あとは同じ場所からしか出荷がなくて、一本走るとまたそこに戻って待機…みたいな会社もありますね。あくまで委託契約なんで、何社も契約して、日によってよさそうな所の案件を受ける…みたいな感じでいいと思いますよ!特にスポットは…
ハイゼットカーゴで長距離走られてる方いらっしゃいましたら質問です。 足廻り何かイジったりされていますか? あと、足廻りに限らず何かオススメのパーツなど教えていただきたいです。 よろしくお願いいたします。
㈱スターエクスプレス@福岡市・1時間前・❤ 7
@F本当はそうしたいのですが、この会社は仕事を受けてから内容が初めて明かされるので、必然的に割の合わない仕事も受ける事になってしまいます…
@Lily他の会社の選択肢がなければ、少しずつでも自分でスポット営業していけば?最初は1件、月に一本でもいいからやってみると、そこから広がっていったり、次の営業の意欲になったり…時間はかかると思いますけど、委託ゼロになった時は、今と全然違いますよ!
@F現在、知り合いの運送会社から少しづつですが納得のいく内容の仕事を回してもらっています。 件数が増えてきているので、いずれはそちらの協力会社としてというお話も頂いていますので、徐々にそちらにスライドしていければと思います。
この1件の為に62キロの回送なら休んだ方がマシですね💦
今回伺うエリアは帰り荷が期待出来ない場所なので、納品が終わり次第同じ距離を戻って待機予定です… 最近、新手の嫌がらせかと思ってしまいます。笑
ええ、ボランティアじゃないですか💦
毎回、次の仕事に期待していますが帳尻の合う仕事を中々振ってもらえません…
@Lilyなるほど「次はいいかも?」の期待があるとなかなかやめるにやめられないんですね💦
@きよ大使◎歌舞伎町ドライバー本当にごく稀にですが、良い仕事も振って貰えるので… ギャンブルと一緒の感覚だと思います。笑
即、辞めるべきです。内容と料金は最初に表示してもらわないと、 と思います。
次の仕事が決まるまではウーバー等でしのぎましょう。
「次は?」と「お化け?」は中々期待できません。
会社の方針として、内容と料金を伝えて断られるのを避ける為にそのような仕組みになっているようです… 本当に、たまにですが面白い様に仕事が繋がって無駄無く走れる時があります。 次が確定するまでそんな時の幸せを感じながら続けていこうと思います。
@Lily勿論内容がいい仕事なら、胸を張って「これ、どうだ」となるでしょうが、 11月から書面、メール等で内容、金額等事前に提示義務が発生する事になると思います。期待しましょう!!
@山猫そうですね。 自分でも新法を勉強していこうと思います。
事前にこういう場合の回送費を荷主(水屋?)と話し合うべきなんですよね。 自分の場合、取引先に料金表を提示して、(積込先までの距離30km以上、かつ、配送距離30km未満)は回送費をいただいております。 回送費をもらえないようなら契約はしません。
それから、今年の11月にフリーランス保護法が施行されます。 今回のケースは、荷主or水屋による立場を利用した買い叩きに該当すると思うので、完全に違法になると思います。 辞めるつもりなら、11月以降に現状を労働基準監督署などにチクって、その後の対応をみてからでも遅くないかと思います。
@ターボ化したい会社の方針で回送費等は一切出ないです。 「この運賃で気に入らないならやってもらわなくて結構ですので」 と言われているので…
私は新橋にある軽バンの会社に登録したけど、稼げないと知るや否や、電話全部フル無視。 強気で生きなよ
もしかして女性社長
@山猫違います。 結構デカいネットワークの会社ですが、誇大広告
とりあえず、まだ3ヶ月なのでもう少し様子を見ながら次の会社とお話を進めていこうと思います。 正直、我慢の限界が来たら強気で行きます。笑
ハコベルで近場のお弁当配達やる方が売上良いですね。 LINEのオープンチャットで定期、スポットのドライバー募集しているから話を聞いてみては?
ハコベル、ピックゴーなどのアプリ系は全て採用を辞退と来ています… 現在、知り合いのの運送会社が少しずつ仕事を振ってくれているので、そちらに主軸を移す為に動いている所です。
スポット、誇大広告、内容は受けてから明かされる、運賃が事前に提示されない…業界一の中抜きで知る人ぞ知る、あの水屋ですね。
恐らくご推察の通りの会社かと思います。 また、収入も決して誇大広告では無いかと。 ただ、その金額から経費を差し引いて時給換算すると…ですね。笑
センター毎に特性というか、癖がありますよね。配置センターや居住地、クールか常温、車のタイプによる収入差があるように感じます。
私のいるセンターでは所属ドライバーに長距離は振らないと先輩から聞いた事があります。 あと、所属センターの一部オペが人間1回目のようなので、 「こいつ人の気持ちがわからないんだろうなぁ」 と心の中で思いながら接しています。笑
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最近、クエスト達成まであと1回のところで長時間無音になり、そのまま時間切れで達成できないケースが多発してるのですが、そんなもんなんでしょうか🤔 悪意すら感じる… #UberEATS
たけ・11時間前・❤ 19 ・ 返信1件