【つぶやき】本日、走行距離149キロ、 実車距離26キロ。 皆さーん、業界随一の高運賃&中抜…
本日、走行距離149キロ、 実車距離26キロ。 皆さーん、業界随一の高運賃&中抜きで 有名な会社のオペレーターさんは 土地勘というか、距離感が 欠如しているみたいですよー。笑
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本日、走行距離149キロ、 実車距離26キロ。 皆さーん、業界随一の高運賃&中抜きで 有名な会社のオペレーターさんは 土地勘というか、距離感が 欠如しているみたいですよー。笑
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お疲れ様です。同感です。センターによってスタッフのスキルがかなり違う所感です。何となくでも良いので、相性が良いセンターを見つけてみてはいかがですか? イヤな気持ちになった際にはYT Musicで気分を切り替えています。そのためにカーステとスピーカーだけは一丁前です(笑)
お疲れ様です。 私が配置されてるセンターは、自センターのドライバーを囲っておきたいらしく、自センターのドライバーには地場の仕事しか振らず、遠方の仕事は他から来てアピコを入れた他センターのドライバーに回していると先輩から聞きました。
お疲れ様です。そうでしたか。私は飼い殺し的な扱いは馬鹿らしいので、一旦出たら地場には戻らずに外で仕事しています。ご承知の通り、センター(≒会社)は運営第一で我々が稼げなくても痛くも痒くもないと認識しています。だから、give&takeは期待せずに、ドライになりがちですね。
実際、他センターの仕事を受けて、 ア「この後ってお仕事入ってますか?」 私「特にありませんよ」 ア「わかりました、この後もう一本お願いしたいです」 私「是非宜しくお願い致します!」 ってなっても、終了コールを入れた際に仕事を振られる事はありません。 恐らく、私の配置センターで断っているのでしょう…
お疲れ様です。裏で他センターへ断っている事は考え難いです。終了コール時に案件を振られないのは、既に他の待機ドライバーへ配車済だからかと。センターは自エリアで終了予定のドライバーを把握し、待機車を増やしたいのが目的です。故に案件が無くても、待機不足の無線が多々あります。私は互いの関係性と距離感を認識し、ストレスを溜めないようにしています。
ハイゼットカーゴで長距離走られてる方いらっしゃいましたら質問です。 足廻り何かイジったりされていますか? あと、足廻りに限らず何かオススメのパーツなど教えていただきたいです。 よろしくお願いいたします。
㈱スターエクスプレス@福岡市・1時間前・❤ 4
お疲れ様です。 これ、すでに前例を他ドライバーからいくつも聞いているんですよ… そのせいで辞めたドライバーや、住民票を移して他センターに移籍したドライバーも知っています。 是非直接お話したいくらいです。笑
おはようございます。事実ならばアウトですね。たぶん、私が想像しているセンターな気がします。直ぐにでも配置替えを申告される事を強くお勧めします。良い方向へ進む事を陰ながら祈っています。
おはようございます。 これ以上語ると私の素性がバレそうで怖いです。笑 やはり、こんな感じのセンターの噂って聞いた事ありますか?
本件はこれ以上は語らない方がよいですね。もちろん、センターの噂は多々聞いてきました。悪い慣習にも麻痺して、惰性で働いているドライバーは多いように考えます(私もその1人でしょう) いつの間にか洗脳される前に行動される事をお勧めします。割り切れる線引きが各々で違いますが。
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最近、クエスト達成まであと1回のところで長時間無音になり、そのまま時間切れで達成できないケースが多発してるのですが、そんなもんなんでしょうか🤔 悪意すら感じる… #UberEATS
たけ・11時間前・❤ 19 ・ 返信1件