兼業配送員新年あけましておめでとうございます。 唐突ですが、軽貨物の標準的な料金についてです。 企業配(完全なBtoB) 8時〜16時(8時間) 配送件数15 前後 19000円(ロイヤリティ10％のみ) 走行距離 50〜80km(最短35 最長80) シフト無し 2〜3日前に連絡がくる。16時までの契約ですが、14〜15時に終わります。繁忙期で16時過ぎに終わると「遅くまでお疲れ様です」と言われる現場です。 配送件数·内容は置いておいて、 「8h·19000円」 は関東(東京)では標準料金だと思うのですが如何でしょうか? 名前の通り、兼業のこの業界が長くも詳しいわけでは無いドライバーの料金です。 こちらの配送案件含めて、かなり安い求人が通年多く見受けられますので、新年のご挨拶がわりに失礼しました。
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高い案件だと思います。
多く目につく安い案件に比べればマシだと思いますが、こちらやSNS等に出てこない優良案件と比べれば安い···と信じて軽貨物を運行してますw
まずまずじゃないでしょうか ロイヤリティ抜きなら高いほうに思います
まずまずですよね。 少しネタがあるので、もう+5千(3千でもいい)荷主·委託会社の顔色を伺ってお話ししたいなと思うこの頃です。 ロイヤリティは現状どうしようも無い😭
関西は安いです 悪どい中抜きが罷り通ってますわ😞 ↑みたいな案件なんか関西には一切有りません😭
2社程、大阪で同じ配送(軽貨物は無い)を始めると言っていたのでそれなりに需要はあると思います。既存の業者も間違い無くいるはずです。 問題は中抜ですかね··· 東京より地方は安いという謎理論でがっつり抜いてるのでしょうか？？？
最近、クエスト達成まであと1回のところで長時間無音になり、そのまま時間切れで達成できないケースが多発してるのですが、そんなもんなんでしょうか🤔 悪意すら感じる… #UberEATS
たけ・9時間前・❤ 18
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いいスマホスタンドないかな？軽バンだと揺れのせいでマジックテープ、両面テープとかでがっちり固定してもﾌﾞﾘﾝって外れちゃう。角度調整出来るやつだとガックガクで使い物にならん
イタチ・10時間前・❤ 5 ・ 返信2件
