【つぶやき】必死だなぁ軽配送個人も、さらにその上のリーダーや社長さんは。月収100万超え！…

つぶやき1年前

必死だなぁ軽配送個人も、さらにその上のリーダーや社長さんは。月収100万超え！！シフト自由！！直行直帰！！配り終えたら自由時間！！なんてウソっぱちばぁーーーっか。ガソリン代は持たねえ、シフトも週2.3ではやらせてくれない、休みたいなんてめちゃくちゃ嫌な顔される、代わりがいなけりゃ休ませない、保険料や車のメンテナンスは全部自分持ち、レンタルならレンタル料、返す時は修理費だの全部請求、時間も終わりっこない個数持たされてご飯すらままならない、違反金も全部自分持ち、駐車場代は請求してください？駐車場入れてたら配りきれねえっつーの、サラリーマン土日休み月25万円以上の方が天国に思えるよ。月収100万円超えるには月25日可動１日¥40000稼ぐんだぞ？ガソリンとかインセンティブ、経費考えて手取りで100万円なら¥50000いかないくらい稼ぐ計算しなきゃいけないのよ？ Amazonが日当¥20000前後(会社が何次受けかによる)だからもう100万円不可能、これに、対抗出来るのはヤマトさんや佐川さんくらいですかね。それでも1個184円(前後あり)でしょ？達成するには毎日240個～300個弱配るってバケモン超えてるぞ。さてさてこの投稿を見て反論出来る奴１人でもいるんか？ぜひとも教えてくれよ100万円超えるお仕事。月収100万円なんてかっこよく言うんだからもちろん経費などは全て差っ引いた金額が100万円だよな？まさか売り上げで、さらには税込み金額ですとか騙すような表記してないですよね？

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返信（7件）

awmw1年前

仕事の内容は過酷としか言いようがないですよね❗ 労基が無いから出来るだけで、身体を壊すまで行くところまでいけば規制が入るでしょうしね😓 ガンガンやればやるほど、いずれは1単価は下がるはず🤔 今までの物流がそうだったんだから❗

おぢん1年前

最終的に食べていけて少し贅沢も出来るくらいに落ち着いてます身体は一つ🥸 決して無理はしません😵 オッサンになって程々が一番って気付きました🙆

しゅんちゃん1年前

社長さんはいかにドライバーから搾取するしか考えないからなぁ〜ロイヤリティ15%事務手数料15000円振込手数料別途😱絶対100万なんか無理だぁ〜

ドライバー1年前

過去コロナ禍でのヤマトの１２月繁忙期で、売上約120万はありましたね！２６日稼働、荷物200円ネコポス70円 9時から21時半まで休憩ほぼ無し。だいたい荷物200ちょい配完、ネコポス80配完。ただ、身体ぶっ壊れるんで二度とやらないです！リテールなら単価高いんでいけますね！持ち込み車両なんで10%手数料と貨物保険引かれて、ガソリン代が6万でした😂 今は絶対100万無理だと思いますよ！