だいちゃん最近の軽貨物の管理費や諸経費がえげつないと感じるけど。。どうなんでしょうか？ ある運送業の所で8時間15500円税込(月～金の週5)の委託 業者の手数料等 総額の16%(インボイス事業者) 総額の18%(免税事業者) 事務管理費 5100円/月 謎の管理費 30000円/月 貨物保険 5000円/月 これに 車リース 約30000円前後 任意保険 約18000円程度 駐車場 約15000円程度 ガソリン代 2000～3000円/月 これで長期で勤めてると言い張るが。。 これに更に税金、保険、車のメンテナンス代 を考えれば。。無いわ。。 これじゃ誰もドライバーになる人いないよ 話は変わるけど、若者や有権者が選挙行かずに また自公維新選挙で票が取れば 各種増税、消費税増税、走行距離課税など悪夢のオンパレードになる そろそろ別の事をすべきか。。 どう思われます
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ガソリン代が安いのが羨ましいです(⑉• •⑉)
ドライバー1年前ひどいですね。。。 うちの場合ですが 手数料12% 貨物保険、その他請求書など会社が作るの合わせて毎月5000円です。 インボイス登録者は消費税は10%ドライバーに払ってます。 未登録者は2%会社が納めて、8%はドライバーに払ってます。
別に他所の事は気にしないで良くないですか？ その条件で回ってるならそれでいいし、ダメならダメになるだけなんですから！ 外野がとやかく言う事ではないです笑 自社は自社のやり方を貫き通せば良いだけかと！ それこそ他所のことを気にかけてる場合ではないのではないですか？
本人が納得して契約して、仕事を受けているなら、良いのでは？ 周りがとやかく言うことではありません。仮に貴方の話なら「不満なら契約先変えれば済む話しでしょ？」しか言うことないです。
嫌なら他を探すまでです。 さがす努力されてますか？
個人運送で週休2日ではやってけない。せめて経費引いて利益が最低15,000／日は必要でしょう。 稼ぐドライバーは1日12〜14時間は稼働するし、休んでも月2日〜多くても週1日だと思います。
最近、クエスト達成まであと1回のところで長時間無音になり、そのまま時間切れで達成できないケースが多発してるのですが、そんなもんなんでしょうか🤔 悪意すら感じる… #UberEATS
たけ・9時間前・❤ 18
分かるわ… やらせるだけやらせて、インセンティブで10%とか取られてガソリン自腹… 普通に自分で営業行って仕事取った方がいい。 上しか得しないシステム💦
やめた方がいいと思います
むかーし面接に行った所か？似てますね アホか？と言い帰りました(笑)
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いいスマホスタンドないかな？軽バンだと揺れのせいでマジックテープ、両面テープとかでがっちり固定してもﾌﾞﾘﾝって外れちゃう。角度調整出来るやつだとガックガクで使い物にならん
イタチ・10時間前・❤ 5 ・ 返信2件
