つぶやき1年前
スポット専門ドライバー【つぶやき】軽貨物業の適正運賃＝1時間当たり¥3,000-が妥当… #軽貨物 #適正運賃 #…
軽貨物業の適正運賃＝1時間当たり¥3,000-が妥当… #軽貨物 #適正運賃 #3000円 物流ニッポンから📰 軽貨物適正化推進会議／ドライバー収入、「1時間当たり3000円」目安 協組連合会を来春メド設立 https://logistics.jp/pickup/2025/09/26/57403/
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スポット専門ドライバー軽貨物業の適正運賃＝1時間当たり¥3,000-が妥当… #軽貨物 #適正運賃 #3000円 物流ニッポンから📰 軽貨物適正化推進会議／ドライバー収入、「1時間当たり3000円」目安 協組連合会を来春メド設立 https://logistics.jp/pickup/2025/09/26/57403/
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期待してます🙏🙏🙏
どうもここの会長さんとは意見が合わないんですが、下記の部分は共感できた( ｰ̀дｰ́)و 時給3千円を切っている状態で、荷主や委託事業者が『ドライバーが集まらない』とぼやいてもそれは当然のことだ」
本当に期待してます。安すぎる現場にピリオドを
フードデリバリーに当てはめるなら、現在の報酬の2倍くらいの水準ですかね。
荷主が時給3000円出したとして、委託会社はドライバーにいくら払う？
時給2000円で高単価アピールも勘弁してもらいたいですね 荷主も委託会社にも 貴方たちだったら その報酬から手数料を引かれ、保険代も払い、ガソリン代も払い 税金も払って満足に暮らせますか？ 社員を1日働かせてお客様からそのくらいしか貰わないのですか？ と言いたいものですね(´・ω・｀)
オフィスワークの募集でも普通に2500円を見かけるようになってますからね。 経費丸々自分持ちとなれば3000でもまだ相場感からしたら低いですね。
お疲れ様です‼️ 仕事を直受している側としての意見ですが、正直安いです🤣 3000円以下の案件はフーデリ専門の方が対象だと思っております。彼たちは副業で稼ぎたく稼働してますよね？1時間2000円でもありがたいと思います。 軽貨物は運送業として稼働しないと廃業してしまいます。 生意気いいまして申し訳ありません🙇
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とむ・5時間前・❤ 18
どんな配送案件のセンターにも、というか全ての職場において 仕事脳なベテランがいる。 所謂「主」というやつ 俺はその主の郷には従えない性格だし 主になれる資質もない でも、短期間ならその郷に波長を合わせることはできる だから軽貨物ドライバーな…
コル・11時間前・❤ 42 ・ 返信3件
