【つぶやき】フードデリバリー 土日のショッピングモール内の飲食オファー 単価上がらないんです…
フードデリバリー 土日のショッピングモール内の飲食オファー 単価上がらないんですかね、 駐車場に入って受け取って道路に出るだけで30分以上掛かりますよ。向かって届けて50分60分。 単価500円600円ですよ
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フードデリバリー 土日のショッピングモール内の飲食オファー 単価上がらないんですかね、 駐車場に入って受け取って道路に出るだけで30分以上掛かりますよ。向かって届けて50分60分。 単価500円600円ですよ
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登録者が多い=上げる必要性がない。 誰も取らなければ一時的に単価上がるかもしれません。
需要と供給ですね
巨大なショッピングモールも何度か行くと、裏口とか裏技的に、警備員が入り口前に停めるの認めてくれたり、目的店舗にどの入り口が1番近いかみたいなこと見えてくるので、人が嫌がるとこにチャンスおもてやってる
埼玉の巨大ショッピングモールは駐車場以外止める所無いんです(泣) 納品口ある所はあるんですが、店舗飲食店は使えないみたいで、一般駐車場に停めるしかないみたいです、、
モール、百貨店、タワマン。一切近づきません。後ホコ天も。
まだ慣れてなくてオファー受けてからげんなりしてます、行きたくありませんw
最近、クエスト達成まであと1回のところで長時間無音になり、そのまま時間切れで達成できないケースが多発してるのですが、そんなもんなんでしょうか🤔 悪意すら感じる… #UberEATS
たけ・9時間前・❤ 18
やってるうちに住所やらなんやらでモールは識別できるようになるので、ベテランは気まぐれ以外で取らなくなり、新人だけがずっと何人も何人も犠牲になるのです…。
まさにその新人になってます!w
もうフーデリは難しいですね 土日、ピークタイムのMD、2件取りのファミレス、高くても取らない方が無難です 出来るだけドロップ先にピック出来るお店があることですね 最近全てのフーデリがピックとドロップの距離が長くなり、幹線道路を横断する所が渋滞し時間が掛かるので、幹線道路を極力横断しない場所でするのが良いかと
線路タイミング次第では渡るだけでも15分は掛かりますもんね 今日はスタートからダブルどころかトリプルになり1時間20分で1100円でした。 オンライン中の走行距離に応じて走行距離クエストとかでガソリン券かなにか支給して欲しいですよね
@Re運送埼玉県南部で平日は正直鳴り続けても、一時間辺り、1000~1200円平均ですね。色々エリア変えても対して変わりませんね。都内ドロップの渋谷、新宿なら良いですが、普通にフーデリ以外でも良いので 自分はMACは極力取らない(調理待ち平均5~10分)、フードコートも金額とドロップ先で判断する
やはりそうなんですね、とりあえずいろんな時間帯と場所で経験を重ねてますが 既に心が折れてきました
すみません、要らん事言ってしまって 来年は自転車配送員は道路交通法改正で罰則規定が強化され、やる人が減る?!ので単価は改善されるかも
@だいちゃんいえ!現実を見つつ改善していきたいので、リアルな情報が本当にありがたいです! 自転車運転中にスマホ見れなくなるのはナビ見れなくてアウトですよね、確実にデメリットが増え過ぎて自転車配送者は居なくなりますよね、助かりますw
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いいスマホスタンドないかな?軽バンだと揺れのせいでマジックテープ、両面テープとかでがっちり固定してもブリンって外れちゃう。角度調整出来るやつだとガックガクで使い物にならん
イタチ・10時間前・❤ 5 ・ 返信2件