つぶやき3ヶ月前
とある会社の役員【つぶやき】#ドライバー 【管理側の悩み】 ドライバーから責任者にステップさせるのってかなり…
#ドライバー 【管理側の悩み】 ドライバーから責任者にステップさせるのってかなり難しいですよね💦
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とある会社の役員#ドライバー 【管理側の悩み】 ドライバーから責任者にステップさせるのってかなり難しいですよね💦
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安月給のままでは無理でしょうね
コメントありがとうございます！ 地場の小型トラックで手取り40万超えなので、責任者になる必要がないみたいなんです💦
大型ドライバー（総支給50万）から運行管理者（最低賃金）に。何の相談もなかったので速攻で転職しました。
コメントありがとうございます！ 現場から運行管理者にキャリアアップしても、身体は楽になっても収入が大幅に下がるとモチベーションや生活水準含め、やりたい！嬉しい！に繋がりませんよね… どれくらい下がりましたか？
@とある会社の役員20万円下がりました。
どんな配送案件のセンターにも、というか全ての職場において 仕事脳なベテランがいる。 所謂「主」というやつ 俺はその主の郷には従えない性格だし 主になれる資質もない でも、短期間ならその郷に波長を合わせることはできる だから軽貨物ドライバーな…
コル・7時間前・❤ 41 ・ 返信2件
@トラポンタ私も元々現場からのキャリアアップですが…経営側で下がってしまうのは仕方ない事であるありますが、さすがに下がり過ぎですね。 弊社では月給の基本ベースは下がりますが業績賞与とインセンティブで年俸を変わらない設定にはしております。 一般的に大変なのは ①自分のことだけやる ②部下を持ち、拠点を管理する この①と②の違いで年収が大きく変更しないのであればやりたくない気持ちは分かります。
@とある会社の役員一般職で運行管理の選任でした。
@トラポンタ現場を離れる離れないもタイミング難しいですしね💦
@とある会社の役員給料維持なら、気にしないです。
@トラポンタ転職する際は終了50万出すので運行管理で弊社にぜひ笑
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🚀0件 配達員ではなく、客としてマクドナルドに行き 冷めた🍟を出される 都会ではないからだとは思うが、夜中の🚀 はオワコンでした笑
コル・8時間前・❤ 8
