【質問】軽貨物で全国走り回ってるドライバーさんがいますが凄く尊敬します。そういうお仕事が…
軽貨物で全国走り回ってるドライバーさんがいますが凄く尊敬します。そういうお仕事がした色々な所に営業やお話しに行ってますが成果が出ません。 軽貨物事業の先輩方でこうしたらいいよとか助言頂ける方がいましたら教えて頂きたいです🙇
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軽貨物で全国走り回ってるドライバーさんがいますが凄く尊敬します。そういうお仕事がした色々な所に営業やお話しに行ってますが成果が出ません。 軽貨物事業の先輩方でこうしたらいいよとか助言頂ける方がいましたら教えて頂きたいです🙇
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軽貨物ってそもそも性質的に全国走り回るものではないんじゃないかと思いますが… 成果が出ないというのは、お金にならないということ?全国を走り回る仕事が取れないということ?
元長距離トラックドライバーで運転して色々な土地を回るのが好きな性分なので、好きを仕事にできればいいなという思いです。 ドライバーを離れてからは運行管理、営業の管理をしてましたのでお付き合いのある会社が多いので地場の仕事には困ってません。 成果がないというのは中距離、長距離の案件が安定して入らないという事です。説明不足ですいません。
軽貨物だと、積載量と運賃がバランスしないので、安定的には案件が入らないのだと思います。私なら、定期で長距離を発注するなら、絶対トン車にします。 軽貨物で長距離案件を頼む人がまったくいないとは言わないけど、全体的には少ないのかと。
地場仕事メインですが、チャーター紹介出来ます。 中長距離案件と地場仕事 両方走っていただく様になります。
軽貨物の長距離が出るとき⋯ 基本的には、当日の路線集荷に間に合わない&急ぐ。の条件が揃って初めて軽貨物の出番です。 定期で出るなら、路線貨物でも一般貨物でもトラック使った方が良いケースが大半だと思います。
軽貨物は仕事の奪い合い 生きるか死◯か…
スポットでよくゾンビみたいに隠れて待機してますよね、黒ナンのドライバー
当方は冷凍冷蔵のルート専門ですが、人の方が足りなくて常に配車に苦労しています。 なかなか上手くマッチングしないものですね。
信頼されて🐷からもらいましょう。
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