【つぶやき】ホンダ・スーパーカブ110(JA59)。 フーデリを始める前は、平均燃費は普通に…
ホンダ・スーパーカブ110(JA59)。 フーデリを始める前は、平均燃費は普通に70km/L前後だった。 ところがUber Eatsをメインでやるようになると、55km/Lくらいまで落ちる。まあ、あれだけストップ&ゴーを繰り返せば当然なんだけど。 一方で、Uberをほとんどやらず、ロケット中心で稼働すると平均燃費は65km/Lくらいまで回復する。 理由は単純。 Uber Eatsは追いダブル、差し込み注文、クエストなどが次々に飛んできて、常に「もっと効率よく」「もっと急げ」という焦燥感に追われる。 確かに案件を自由に選べるのは魅力だけど、「今日は○時間働いて○円稼ぐ」というサラリーマン的な働き方が好きな人には、ゲーム感覚で案件を取捨選択する余裕はあまりない。 その結果、ライダー自身も、バイクも、知らないうちに疲弊していく。 だから僕には、ロケットや出前館のように、落ち着いたペースで配達できるスタイルのほうが性に合っているみたいだ。 燃費は、バイクだけじゃない。配達員の心の燃費も大事なんだと思う。 #フードデリバリー

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