ヒヨッコ F【つぶやき】もともとヤ◯トの社員として働いていました。 自由を求めてフリーランスになる方も多…
もともとヤ◯トの社員として働いていました。 自由を求めてフリーランスになる方も多いと思いますが、どっちが自由かな…と思うこともしばしば… ヤ)月に何日！と決められている中で、休みたい日はシフトを作る前に希望出して休める。緊急な時は、他の仲間に連絡して、代わってもらうことも可能 今)お客さんからの依頼連絡で数日前に予定が決まっていく。家族で旅行とか、友人と遊ぶみたいな予定が前もってわかっていれば、仕事を入れないようにして休む。 緊急な時はお客さんと相談、基本許してもらえるが、ダメな時は代走してもらえる人を自分で探す ヤ)病気や怪我の場合はしっかり休める。基本給はあるし、有給もあるので… 今)病気や怪我は致命傷になるダメージを受ける可能性大💧一応、休業補償のある保険には入っていますが… ヤ)出勤日も時間は決まっているので、趣味や習い事などは予定を組みやすい 今)依頼によって時間も違うので、決まった曜日で習い事とかは難しい ヤ)メシや遊びの誘いがきても、出勤中はもちろん抜け出せない 今)入っている仕事にもよりますが、観たいテレビができた！くらいの事でも抜け出せる ヤ)荷量によって上下はあるが、月々とボーナスで、年間通して収入は計算できる 今)働かないともちろんゼロ。 ただサボらずにきっちり働けば、前の倍以上は軽く稼ぐことは可能 あくまで自分基準です。 委託などが入っていないため、お客さんとの調整で休むことが出来るので、自由度は高いのかなと… 宅配や定期の方は、もう少し縛られるのかな…急な休みは社員以上にとりづらいのかな…と思いますね… Amazonやフーデリはもう少し自由度はあると思いますが、単価は低いのであまり自由にしすぎると厳しいのかな… 自由を求めて、会社を辞めて軽貨物に… 本当に自由になるのか、自由だけ求めて生活出来る収入を得られるのか… よ〜く考えて、安易に安定した職を捨てていいのか、１回立ち止まって考えるのも必要かもしれないですね…😄 7月に勢いで会社辞めて、軽貨物を始めて、昨日廃業した人がいたので…😅😅
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