【つぶやき】週に2回ほど大きな物流倉庫に集荷に行くのですが、乗用車で集荷かしてる人をちょくち…
週に2回ほど大きな物流倉庫に集荷に行くのですが、乗用車で集荷かしてる人をちょくちょく見かけます。どういうこと?
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納品先の会社が引き取りに来るなら運賃発生しないので乗用車でOK
私と同じバースで1時間くらい仕分までしてますけど。どう見ても委託ドライバーですね。
12月の繁忙期は乗用車OKとかになりますよね郵便局なんかも
それって違法じゃないの?
@イナ有償運送の特例ってやつですね。繁忙期などの一時的な需要に対応する為に白ナンバーでの運行が認められてます。事前に許可は必要ですが。 そのドライバーさん、他拠点からの自社便とかでは無いでしょうか?
どんな配送案件のセンターにも、というか全ての職場において 仕事脳なベテランがいる。 所謂「主」というやつ 俺はその主の郷には従えない性格だし 主になれる資質もない でも、短期間ならその郷に波長を合わせることはできる だから軽貨物ドライバーな…
コル・3時間前・❤ 16
@ツー・フォー・ライン繁忙期でもないし、運ぶのは自社商品とは到底思えません。
乗用車で配達して事故を起こすと、任意保険が貨物車になってないので適用されないのでは?特例?本当にそんなのあるの?白トラは3年以下の懲役または300万円以下の罰金です。
通常の日常レジャー用保険のままだと免責(不支給)になりますが、この特例を受ける際は運送会社側が事業者保険で事故補償をカバーするか、業務使用の特約をかけることが許可条件になっているので、事故が起きても保険は適用されます。 国交省のサイトにも 「自家用有償運送は、公共の福祉を確保するためやむを得ない場合において、運輸支局の許可を受けて地域又は期間を限定し、自家用車を用いて宅配物等を有償で運送できることとする制度です。」と記載されてます。 この制度は一般、軽貨物共に適用されます。
@ツー・フォー・ライン繁忙期に期間限定で白トラ出来る見たいですけど、その事業所の営業ナンバーの台数を超えてはならないらしいので、1台も黒ナンバー持ってない個人事業主は許可がおりませんね。大体黒ナンバー持ってないのなら開業届出してない可能性あるし、それだと事業所得として申告もしてなくて脱税の疑いもあるし、めちゃくちゃですね。
その白ナンバーで走ってる人が、物流倉庫を持っている企業から直接雇用(社員にしろアルバイトにしろ委託にしろ)されていて、その企業から発行された有償許可証を持っていれば、そこの仕事に限り可能なはずです。 個人や委託会社からきているドライバーなら、おそらく違法ですかね?
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