【つぶやき】ヤマトって不人気かな🤔 稼げるのに😢 キツいからやらないのかなー! アマゾン23…
ヤマトって不人気かな🤔 稼げるのに😢 キツいからやらないのかなー! アマゾン23000円で走るより朝も遅いし慣れたら税込23000円なんて夕方にはその金額超えてガソリンも全然かからないのに👍 なぜ誰もやってくれないのー😭😭😭
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ヤマトって不人気かな🤔 稼げるのに😢 キツいからやらないのかなー! アマゾン23000円で走るより朝も遅いし慣れたら税込23000円なんて夕方にはその金額超えてガソリンも全然かからないのに👍 なぜ誰もやってくれないのー😭😭😭
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個人的な意見ですがヤマトやるならAmazonか佐川さんやります… ヤマトさんは慣れるまでピン立てが大変そうなのと慣れて番地見ただけであの場所かーって所まで覚えたら楽なのかな…?ってイメージはあります😓 後ヤマトさんの致命的なイメージは委託切りしょっちゅうしてるから信用出来ないって所ですかね…
今ピン勝手に立ちますよ?? アプリもだいぶ優秀になりました! 佐川と郵政は代引きとか集荷とかあるんで、配達してサイン貰うだけのヤマトのがラクだと思います😅 毎日同じとこまわるので慣れたら荷物見て夜にしよとかなるのとSDと協力して上手く出来るのでいいです!
@だいきち勝手にピン立つのは優秀ですねー! 荷物を後にしたり融通効くのもええですねー 委託切りどうにかせな誰も信用して出来なさそうではあります😱
@若と特茶今は430や諸々の事情があって昔みたいに簡単に切られなくなりましたね! ただ荷量は調整されるのでキツい時はキツいです! 荷物1日120個の投函50個の時もあります😅 ピンはアマゾンのアプリみたいに荷物持ち出したら立ちます👍
委託切りや閑散期の荷物制限が理由ですかねー そんな対応しておいて繁忙期にはヘルプ要請電話してきます笑 長くやるなら佐川郵政のほうが大事に扱ってもらえるので…
どんな配送案件のセンターにも、というか全ての職場において 仕事脳なベテランがいる。 所謂「主」というやつ 俺はその主の郷には従えない性格だし 主になれる資質もない でも、短期間ならその郷に波長を合わせることはできる だから軽貨物ドライバーな…
コル・8時間前・❤ 41 ・ 返信2件
閑散期の制限はウザいですねー! 年間通してとかすぐ言うけどみんな毎月毎月で生きてんだよって思います笑 佐川荷物の大きさ測ったり集荷や代引きなど手間が多くて嫌なんです😭 郵政は罰金がクソですね! なので、ヤマトも単価上げて対応しないとそのうち人もいなくなりますけどね。
黒猫は今までの裏切り行為で信用無いんですよ、今も委託切りしてるようなところですから。
今も切られてますが、理由が理由なんで切られる会社も落ち度あると思ってますね😅 何が何でもいないと困るって営業所に思われないと生き残れないです笑
色々ありますけど、僕はやりたいですね! 残念ながら大阪ですけど💦
ぜひぜひ😁 横浜なら良かったです😭
@だいきち横浜ならぜひ紹介してくださいって言っていました!笑 Amazonよりヤマト一択ですね!Amazonは配達先もバラバラやし、距離もかなり走らされるし、トータル的に見ると燃料費もかかりますね💦
@ペーターくぅー😭 何かもし横浜の方に来ることがあればお願いします! ヤマトのがいいですよね?? アマゾンのエリアが変わる、250個300個やらさらて距離走る、荷物単価で言ったら1つ80円とかになるんでネコポスのがマシってなります😂
@だいきちそれぞれ価値観の違いがあるから、一概には言えませんけど、僕の場合はヤマトの方が良かったです! もちろん、デメリットもメリットもあるので、最終的には自分の判断ですよね☺️ 固定のエリア、仕分け、積み込みが自分で出来るのでありがたかったですね!😁
@ペーターAmazonのバックが苦手で、慣れの問題もありますけど、探すのに苦労しましたね💦笑
@ペーターそうですね! アマゾンの2.0で23000円貰えるようになったら、その少し前までデリプロで18000円とかだったので上がったから続けるのもわかります!あとアマゾンはラクです笑
@ペーター人それぞれなのでヤマトがいい人も佐川がいい人もどこかにメリットを感じて続けてると思います😁 どうしてもガソリン高くなったのでエリアが広いのと手間が多いと面倒くさくなる性格なので自分で積んで決まったエリアで時間指定以外は好きなように配達出来るので自分にはハマってます👍
アプリのピン📍は、信用出来ないですねぇ、何度も配達してるトコなら修正されてますが、たまにしか頼まないトコは、全然違う場所にピン立ってたりと、コースを熟知してないとダメな気がします
アプリのピンは伝票記載の住所読み取って立つので、たまに全く違うことありますねー! だいたいこの辺かーぐらいとかでやってます! ゼンリンに番地も載ってるので表札無ければ勘で行ってみますね!
@だいきちたまにヘルプ入ってましたが、中途半端でイライラしちゃいます😡
@be Preciousずっとやってるとそれも慣れてきますね😂 あーこのパターンかってなります笑
佐川と郵便局は、昔から委託に宅配を任す前提でシステムができています。いくら委託に宅配を任せようが、一定割合で利益ができていきます。 対してヤマトは、社員がすべて配る前提のシステムのままです。社員の生産性が高いので、委託に荷物を任せると、割高運賃になって、システム上損失が出る計算でシステムが作られています。 なのでヤマトの委託宅配は、バイト感覚の1時しのぎのか
バイト感覚の、一時的なしのぎでしか中々利用できないですよね😅
社員の生産性が高いかはかなり疑問ですね🤔 あんま具体的に言えないですが根本的に色々と、、、って感じですかね😅 ヤマトの委託宅配がバイト感覚はちょっと意味がわからないです笑
だいきちさん前触れも無く切られる事はここ5.6年無いなんてメール便の委託者3万人切られたでしょこないだ。 私も2度ヤマトに委託切りに有ってるので2度とヤマトの仕事を受けません。 今だにセンター長から委託受けませんか?電話が来てそちらの都合で切るから受けない言ったら「確かに切るとは思うんですけど」て平気で言いますからね
あれはメイトさん達ですよね?しかも前触れも無くではないですよ? 次の仕事の斡旋もありました😅 うちらみたいな軽バンの委託は少なくても5.6年はいきなり月末に来月からはすみません!はないですね😂
@だいきち軽バン委託でも他の営業所では委託切り有りますよ? 知らないだけでは?
@かえでじゃあ知らないですね笑 神奈川では聞かないです笑
@かえでちなみに、委託切りはされてますが前触れが無い何年も前みたいな話しではなく、切られるだけの理由があって切られてるのは知ってますが😅 それは切られて当たり前だと思ってるので全く何とも思わないないです笑
@だいきちあの、、 理由もなく全国で委託者切られてるの知らないのに適当な事言ったら駄目ですよ。 皆生活がかかっててどれだけ委託切りで困ってるか、、 1ヶ月前に突然委託切りに有って車新しく入れた会社だっていっぱい有るんですよ
@かえであの、、、だから何です? それならヤマトやらなければいいだけの話しでは🤔 むしろヤマトしか案件ない方が問題では? 少なくとも神奈川では聞かないって話し聞いてますか? 何が適当なのかさっぱりわからないんですがん、
それなら教えて下さい! どこのエリアのどの営業所のどこの会社が委託切りされて困ってますか? 詳しいみたいなので教えてもらえたら協力は出来ますので! この仕事は切られたり他社に乗り換えられたりそういうの当たり前にあるので、それでもみんな好きでやってるんだと思ってますよ! 嫌なら辞めて違うことやりますからね! うちもいきなり切られた経験も一度や二度の話しではないので😅 困るのわかりますよ!
会社名は分かんないですが 私の知人2名ヤマト運輸 阿倍野営業所とヤマト巽西営業所でそれぞれ会社も特に問題起こしてませんでしたが3万人のメイトと委託の人間切ったタイミングで会社事切られたって言うてましたよー
@若と特茶あのタイミングですね! あの時はメイトさんにネコポスとDMお願いしてた分の荷物がSDに戻って来たんで委託切ること無さそうですが、違う営業所であった業務量と委託費の問題で切られたりしてたのでそれかもしれないですね! 他社さんが投函の為だけのドライバー出すってなったりしたり、元々の荷量が少なかったりしたら切られたりしてました😢
@だいきちあのタイミングですねー! それが数年に1回あるイメージですねー だから私は宅配はゴリゴリですがヤマトさん佐川さんAmazonの選択なら稼げなくても佐川さんかAmazonの2択になりますねぇ😓
@若と特茶あのタイミングだと正直本当に所長次第かなーと思ってます😅 うちもあのすぐ後に1社にしたいからって話しされて他の営業所の斡旋はありましたが切られた形になりました! 怖いのはわかりますが、そうならないようにうちら管理者側がしっかり擦り合わせしないとダメだなーと思った時期でもありますね!
@だいきちあのタイミングで正直周りもヤマトだけはやめとけって話しになりだしましたね… 多分皆様の仰ってる委託切りも私と同じ事を言うてんやと思いますよ😓
@若と特茶なるほどですね! 委託切りは伝家の宝刀でやってましたから仕方ないかなとも思いますよ! 何回か切られてそこからは色々と学習したのでそれに対抗するしかないですからね!
だからヤマトはやらない言ってるでしょ? 貴方これだけ皆にヤマトは委託切りが横行してる言われてるのに否定してるから言ってるんですが? 嘘を言うなって言ってるんだよ
嘘なんか言ってませんけどね? ヤマトやらなくていいですよ笑 好きでやってるんでやりたくない人に強制しようとは思ってませんよ? それでどこで切られてどこが困ってますか?
具体的に知らないから教えてほしいって言ったら返信無しですか、、、🤔 やんわり人から聞いた話し、またはネットやSNSで見た情報とかですか?それで人のこと嘘つき呼ばわりしたんですか?北海道は当然知らないですが。 こっちの周りではいきなり理不尽に切られるの聞かないって言ってるのに、あるって言うから聞いたらまさかの無視ですか😂
@だいきち寝ただけだよバカが
@だいきち心配するな。 お前もその内切られるから笑
@だいきち社員にもなっとけ心配なら。そんなに心酔してるならヤマト。 こんだけ何万人もヤマトに切られてて 自分でちゃんと調べろよ
宅配は得手不得手、好き嫌いありそうです。 僕は嫌い&不得手 数百件とか行けないです。 僕は宅配で2万円より、チャーターで15000円を選びます
もちろん向き不向きもあるのでうちでも時間指定もない企業配でのんびりやって夕方には家に帰ってる現場もうちでは重宝してます! 宅配だけだと会社も恐らくどんどんドライバー増えたら対応出来なくなっていって苦しくなりそうです😱
貼り忘れ
僕は郵政からヤマトに移ったんですけど、ヤマトいいですよね! 営業所によって委託の扱いが違うとは思いますが、ちゃんと仕事やってれば切られることはないと思います。
自分もいいと思ってやってるんですが、委託切りが〜とかどうこうでやる人が少ないですね😅 それはわかるんですが、今の所いきなり切られるはやっぱり無いですね! 委託の扱いが悪いと思うならとことん所長と言い合って契約解除するわーぐらいまで喧嘩するぐらいじゃないと上手く回らないと思ってます😭
うちの営業所は委託がいないと回らない感じなんで当たりって感じです! それでも、苦情とか誤配が多い会社は切られてますけどね😅 どうしてもSD優先なんで、荷物取られる事もありますけど、うまく立ち回って荷物確保してます笑
だいたい自分が知ってる営業所も全部そんな感じで変に使われたりはしてないですね! 営業所側と上手くできれば閑散期もそれなりに稼げたりしてます! 立ち回りを間違えない限り何とか稼げてますね😇
@だいきち環境似てますね笑 まぁ、ヤマト経験無い方が懸念されるのもわかりますけどね💦 実際に委託切りはありますからね😅 全て主管と所長次第です笑
@そら所長次第が7割で主管は3割ってとこですかね笑 主管は営業所が黒字で回れば問題ないので! たまに主管が言い出して切られるのもありますけど、やっぱそうならないように日頃の仕事との向き合い方が大事だと思ってます😢
ほんとそれだと思います😅 結局、主管と所長の考え方次第なところはありますよね💦 こっちとしては営業所がちゃんと回るように、日頃からやることやって信用積んでおくのが一番かなって思ってます笑 委託は切られる時は切られるので、その中で「この人には残ってほしい」って思ってもらえる立ち回りは大事ですよね😂
それに尽きると思います! ある程度ムチャな要望にも応えつつ、やれることやって必要とされてないと切られる時に守ってもらえないと言うか何と言うか😅 信頼関係の積み重ねが大事だなーと思います!
波が激しいから誰もやらないのでは?それなら、最初っから安価でも安定した佐川急便を選びますよね
佐川もそこまで安定してるかなー🤔って感じではありますが、デカいと単価高いので閑散期も割りとそこまで落ちないですねー! ヤマト閑散期50万切るので、閑散期がこのまま増えたらサヨナラですね!
初コメです。これから軽貨物やろうかと考えてますがやはり大手の委託で宅配やるならヤマトが1番なんでしょうか? ヤマトは荷物一個に対しての単価ではなく1日やっていくらってサイトには書いてありましたけど金額は確1日18000円と書いてあったような
ありがとうございます! ヤマトは個建て案件なので荷物1個いくらで1日の売上が決まります! 配れれば稼げます! アマゾンなどは車建てなので1日の金額が決まってます! うちだと23500円ですね! 18000円のヤマト車建てだと朝だけでその金額超えますね😅
@だいきち地域によって単価も違うんですね😅
@たっつん地域で単価は変わるみたいです! ヤマトは宅急便180円で投函は70円です!どちらも税別の金額です!
ヤマトで奴隷のような扱いを受けたので3ヶ月で辞めましたよ。もう二度とやらないです。
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🚀0件 配達員ではなく、客としてマクドナルドに行き 冷めた🍟を出される 都会ではないからだとは思うが、夜中の🚀 はオワコンでした笑
コル・9時間前・❤ 8