車両メンテナンス(オイル交換・タイヤ・バッテリー・車検など)に関する軽貨物ドライバーの投稿一覧。走行距離が伸びやすい配送車の整備のタイミングや費用、故障への備えなど現場の知見を掲載しています。
ドラトークには「車両メンテナンス」に関する軽貨物・配送ドライバーの投稿が389件あります(2026-09-28時点、ドラトーク調べ)。
昨日、セブンなう運行中、何かクラッチに違和感…変な音…どした?約、18万キロ…大型時代から、半クラは使わないんですが、経年劣化…でしょうか?クラッチOHクラッチカバー交換…クラッチディスク…クラッチレリースベアリング交換…トランスミッション…
元、大型DRえもん・3年前・❤ 14
#PickGo モバイルバッテリーの案件はアレ幹線道路のコンビニで集荷ばかりなんで、夕方の通勤ラッシュの時間とかぶると激混みして全然進めなくなるので気をつけてください。マニュアル読むのも長くて面倒でした。発送も地味に面倒だし。
ネコぞう・3年前・❤ 16
今日は、予告無く雪でした。 自分のハイゼットは、2WDなので、ココから先には進めませんでした。オマケにスタッドレスタイヤには、まだ履き替えていませんw( ^_^ ;) そのせいで、2件配達に回れませんでしたwww 今日、早速スタッドレスタイ…

一年生・3年前・❤ 18 ・ 返信1件
普段は、都内DAIHATSU東京ならダイハツキュービックカードを持っていると、オイル交換を¥1,680ほどでしてくれるので、ディーラーでメンテしてもらってます。 でも、全国各地へ走るので、地方では全国ネットワークのオートバックスが多いでしょ…
スポット専門ドライバー・3年前・❤ 15
オイル交換とブレーキパッドの交換は、自分で交換しています。 オイル交換は、月に5000kmぐらい走るので、月一で交換です。ブレーキパッドは、3ヶ月に1回交換です。タイヤも3ヶ月に1度交換ですが、タイヤ店に任せています。今後は、タイヤ交換も自…
一年生・3年前・❤ 17
軽バンや軽冷蔵冷凍車に特化した、自動車整備の事業を、工場を構えて始めようと思ってます! そこで、よくあるトラブルとか点検について、皆さんから体験を教えて欲しいです! また、ホームページに基本的な情報は載せますが、加えて以下を掲載しておけば、…
バックミラーとか無意味・3年前・❤ 28 ・ 返信8件
おつかれさまです 愛車が130000キロ突破&バッテリーあがりしてバッテリーの交換!なんつう日だ・・・ この先どれくらい乗るのかは分からないけど、一つリフレッシュできたわ
ぽんさー・4年前・❤ 17
17インチタイヤお届け! タイヤ4本だけで、スペース取りますw 赤字ですw(^_^;) こんなデカイタイヤなどは、トラックで配達して欲しいわ! 休憩時間がどうのこうの~。 労働法がどうのこうの~言う前に働け、トラックドライバーさんよ!ホンマ…

一年生・4年前・❤ 14
ブレーキパッドは、Amazonで2000円ぐらいで購入して、自分で交換します。エンジンオイルは、イエローハットで3000円以内のを購入して、無料交換してもらいます。ブレーキパッドは、3ヶ月に1回の交換、エンジンオイルは、月に5000km走る…
一年生・4年前・❤ 11
先日、久々に夜配のレスキュー要員に出た時の話ですが、立て続けに4人のドライバーさんがバッテリー上がり。ブースターケーブル&ジャンプスターター搭載の私がソッチのレスキューへまわる事に。皆さん意外とブースターケーブルやジャンプスターター積んで無…
シコ太郎・4年前・❤ 10 ・ 返信1件
岡山県倉敷行く途中、イグニッションコイルいかれて、高速70キロしか出なくなり、ヘリコプターみたいな音で何とか倉敷まで…燃費も最悪…他は、バッテリー交換、ブレーキパッドは勿論、エアコン、サーモスタット、クラッチスイッチ、ブロアモーター、セルモ…
元、大型DRえもん・4年前・❤ 15