軽貨物・配送ドライバーのコミュニティ「ドラトーク」の投稿です。仕事の質問から日々のつぶやきまで、現場のリアルな声をそのまま掲載しています。開業・保険・確定申告などの基礎はメディアの記事にまとめています。
#フードデリバリー #出前館 平日の単価がもう完全に無理ゲーレベル 今までドラトークでフーデリを勧めてきましたがもうオススメなんて断じてしません 昼ピなのに400円〜500円ばかり 閑散期突入を鑑みても危険水域 もうフーデリで稼げません
異音クリッパー・2年前・❤ 22 ・ 返信2件
報酬を全体的に下げるのではなく トラブルの多いドライバーをBANしたり 外人の違法稼働(複数アカや伝動チャリ)を 徹底排除して一定水準以上の優良ドライバーの 報酬を上げる(守る)方向にシフトしないと 真面目なドライバーも辞めてしまう …と思…
異音クリッパー・2年前・❤ 18 ・ 返信1件
午後に入って風がすごいですね。 でもピークはこれからだそうですw フーデリの方々は忙しい時間帯ですか? どっかの看板が飛んできてもふしぎじゃないし、お気をつけて。 いや、ほぼ台風ですね。
江戸川区&江東区&浦安近辺在住・2年前・❤ 16 ・ 返信5件
下のスポット専門ドライバーさんの投稿の元記事を遡って見ていたらさらっとやばい記事見つけました。 特定技能トラックドライバー始めるそうです。 https://logistics.jp/news/2024/03/18/45137/
兼業配送員・2年前・❤ 16 ・ 返信7件
ララムーブに登録したのが2023年12月。 いま2024年3月。 いまだローンチされず、アプリのアップデートとだけは時折。 #ララムーブ #どうしたララムーブ #期待せず待つよララムーブ
ドラトーク利用者・2年前・❤ 15 ・ 返信1件
運送業界の悪しき弊害→→多重下請けの構造改革なるか!? 軽貨物業界にも波及する事を切に願って… Logistics Nippon物流ニッポンから📰 全ト協多重下請け検討会が答申、下請け2次までに制限 利用運送手数料 10%確保へ交渉を 国交…
スポット専門ドライバー・2年前・❤ 16
#ハコベル 何回か受注して、集荷に行った時にお客様に名前はどうでも、顔を覚えて頂いた時は凄く嬉しいですね! だからスポット便とか止められないんです!
茨城ウイング・2年前・❤ 17 ・ 返信1件